Седельный тягач MAN TGX 18.510 4x2 BL SA

Технические характеристики Седельный тягач MAN TGX 18.510 4x2 BL SA

• Модель: TGX 18.510
• Колесная формула: 4x2
• Кабина средняя ДВС 510л.с.
• Основная колесная база 3600 mm
• Свес автомобиля 800 mm
• Установка рулевого управления: Слева
• Полная масса 20500 kg
• Передняя ось 7500 kg
• Задняя ось 13 000 kg
• Полная масса автопоезда 40 000 kg 60 000 kg 60 000 kg
• В наличии в г. Москва, ЭПТС, 2023 года выпуска.

Базовые характиристи:
• Седельный тягач
• Класс шасси, тяжелый
• Коммерческий тоннаж 20,5т
• Базовое исполнение автомобиля, универсальное
• Конструктивное исполнение, стандартная высота
• Вид автомобиля: седельный тягач (BLSA)
• Автомобиль с левостороним исполнением
• Правосторонее движение
• Положение кабины 880 мм (расстояние от нижнего края рамы до пола кабины)

Рама автомобиля (колесная база, свес и др)
• Основная колесная база 3600 мм
• Задний свес рамы 800 мм
• Толщина продольной балки основной рамы 8 мм
• Задняя часть автомобиля, скощенный конец рамы
• Вспомогательная рама седельного тягача
• Кроющее лакокрасочное покрытие шасси Системы выпуска ОГ, забор воздуха
• Глушитель шума ОГ сборка слева
• Выхлопная труба, направленная назад
• Система впуска, направлена вверх, за кабиной
• Отсеки для аккумуляторных батарей, аккумуляторные батареи, генератор
• 2 аккумуляторные батареи, 12 В, 230 Ач, Longlife (EFB), необслуживаемый
• Генератор трехфазный 28 В, 120 А 3 360 Вт, Longlife Eco
• Большой отсек для аккумуляторных батарей
• Отсек для аккумуляторной батареи слева
• Переключатель аккумуляторной батареи, механический
• Плавкие предохранители Баки и трубопровод для подачи топлива
• Объем топливного бака 580 л справа
• Объем топливного бака 580 л слева Баки алюминевые
• Поперечное сечение высоких баков сбоку
• Объем емкости для AdBlue 85 л, слева за крылом в пластиковом исполнения.
• Замок топливного бака, запираемый, для закрывания одним ключом
• Замок емкости для AdBlue, запираемый
• Сетчатый фильтр для заливной горловины топливного бака Рамное навесное оборудование
• Передний противоподкатный брус
• Рабочая платформа, с подножкой
• Без бокового противоподкатного бруса
• Без заднего противоподкатного бруса
• 2 противооткатных упора, с креплением
• Без кронштейнов для монтажа платформы

Тормозная система с пневматическим приводом, генератор сжатого воздуха, тормозной системы
• 1-цилиндровый компрессор, 360 куб. см
• Осушитель воздуха с подогревом
• Система подготовки сжатого воздуха, с электронным управлением AMS
• Резервуар для сжатого воздуха, сталь
• Электронная тормозная система (EBS)
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система полного автоматического торможения
• Высокоэффективный моторный тормоз MAN EVBec, ступенчатый
• Дисковые тормоза на передней оси
• Дисковые тормоза на задней оси
• Управление стояночным тормозом на приборной панели, электронный стояночный тормоз
• Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором на задних осях (включая переднюю/заднюю поддерживающую ось)
• Противооткатная система MAN EasyStart
• Индикация толщины тормозной накладки, с предупреждением об износе тормозной накладки
• Согласование износа тормозных колодок в тягаче
• Световая и звуковая сигнализация на шасси (задние фары и др)
• Задние фары
• Без сигнализации заднего хода
• Проверка работы освещения
• Светодиодные габаритные фонари

Двигатель, вентилятор, радиатора
• Дизельный двигатель MAN D2666 AF40, мощность 375 кВт (510л.с.), крутящий момент 2600 Нм, Евро 6
• Топливный фильтр, обогреваемый, для топлива класса чистоты до 21
• Топливный фильтр грубой очистки, с масло-/водоотделителем, с электроподогревом
• Вентиляция закрытого типа в картере двигателя
• Звукоизолирующие щитки для двигателя
• Радиатор
• Указатель уровня масла и цифровой индикатор уровня масла в двигателе
• Предупреждение об уровне охлаждающей жидкости двигателя, с предварительным оповещением
• Антифриз, до -32С
• Функция защиты двигателя на холостом ходу при очень низких температурах
• Факельное устройство
• Крышка охладителя воздуха наддува

Коробка передач, сцепление:
• MAN TipMatic 12.26 DD
• Коробка передач для повышенной доли движения в режиме "накатом"
• Управление MAN TipMatic, ручное (DNR)
• Функция коробки передач MAN EfficientRoll
• Функция коробки передач MAN Idele Speed Driving
• Функция коробки передач "Выезд методом раскачки"
• Программа автоматического переключения передач MAN TipMatic Efficiency, до 70 000кг
• Однодисковое сцепление, 430 мм, сухое Ободья, шины
• Необходимый индекс скорости шин G
• Шины для передней оси по выбору 315/70 R 22,5 управл. -дальн. TL (156/150К)
• Тип обода передней оси, сталь, 1 секции
• Размер обода передней оси, 10 loch 11,75*22,5
• Колпак для гаек колеса передней оси
• Шины для задней оси по выбору 315/70 R22,5 прив.-дальн. TL(154/1550К)
• Тип обода задней оси, сталь, 1 секция
• Размер обода задней оси, 10 отверстий 9,00Х22,5
• Кроющее лакокрасочное покрытие ободьев, сталь, цвет: белый алюминиевый
• Центрирующие гильзы для монтажа ободьев
• Тип подвески: рессорная/пневматическая
• Пульт управления для пневматической подвески с электронным управлением
• Листовая подвеска на передней оси, парабалическая, 1-листовая, стальная
• Пневматическая подвеска на задней оси
• Грузоподъемность рессора передней оси 7500 кг
• Грузоподъемность рессоры задней оси 13000кг
• Амортизатор на передней оси
• Амортизатор на задней оси
• Стабилизатор, передней оси
• 4-опорный рычаг подвески для задней оси, с функцией стабилизатора
• Установка оси без поперечного рычага

Комплектация Седельный тягач MAN TGX 18.510 4x2

Кабина и наружная отделка кабины
• Кроющее лакокрасочное покрытие кабины
• Кроющее лакокрасочное покрытие высокой кабины
Структурное лакокрасочное покрытие бампера, пластмасса
• Кроющее лакокрасочное покрытие верхнего обтекателя
• Структурное лакокрасочное покрытие удлинения дверей и подножек для входа
• Структурное лакокрасочное покрытие крыла за кабиной
• Кабина GM: средняя
• Подвеска кабины Basic
• Верхний обтекатель
• Пластмассовый бампер
• Встроенная передняя ступень с поручнями
• Ветровое стекло, многослойное безопасное стекло, тонированное
• Без солнцезащитного козырька перед ветровым стеклом
• Стеклоомыватель для ветрового стекла
• Автоматическое включение для стеклоочистителя
• Подножка для входа неподвижная
• Система замок дверей с центральным управлением с дистанционным управлением
• 2 ключа зажигания
• Удлинение дверей, со стороны водителя и переднего пассажира
• Обозначение на двери, согласно коммерческому тоннажу автомобиля
• Дверные стекла, тонированные
• Дверное стекло, безопасное стекло
• Задняя стенка кабины без окна

Световая и звуковая сигнализация снаружи кабины (фары, звуковой сигнал)
• Передняя фара, led
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Автоматическое изменение угла наклона фар
• Автоматическое переключение фар
• Знаки автопоезда
• Боковые указатели поворотов с лампой накаливания
• Двух тональный электрический звуковой сигнал

Зеркала и запасные зеркала
• Наружное зеркало заднего вида, с электрической регулировкой и обогревом
• Корпус зеркала, неокрашенный
• Кронштейны зеркал заднего вида, подходят для кузова шириной 2500-2600 мм
• Зеркало бокового обзора, справа, с электрической регулировкой и обогревом
• Переднее зеркало, с ручной регулировкой

Сиденья
• Тканные чехлы сидений Comfort
• Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске
• Регулировка высоты ремня безопасности сиденья водителя
• Статическое сиденье пассажира с регулировкой в продольном направлении и регулировка спинки
• Звуковая и визуальная индикация ремня безопастности на 1-м ряду сидений

Место водителя
• Многофункциональное рулевое колесо с регулировкой высоты и наклона
• Рулевое колесо с положением парковки
• Блокировка рулевого колеса
• Панель приборов Basic, км/ч
• вместо тахографа
• Калибровка тахографа
• 2 розетки в средней части кабины, 12 и 24 В
• Вещевое отделение, открытое, справа рядом с панелью управления кондиционером
• Полка под дисплеем системы infotainment
• 4 отдельных отсека DIN, спереди в выступе крыши

Система кондиционирования кабины:
• Система кондиционирования воздуха ручная, с автомотической циркуляцией
• Автономный водяной отопитель 4кВт

Зона отдыха:
• Нижнее спальное место, с решеткой из реек
• Обивка нижней части нижнего спального места
• Матрас для нижнего спального места, 70 мм
• Сетка слева на боковой стенке у нижнего спального места
• Сетка справа на боковой стенке у нижнего спального места
• Поперечная шторка за сиденьями
• Вещевой отсек сзади слева, доступ снаружи и изнутри, с навесным поддоном
• Вещевой отсек сзади справа, доступ снаружи и изнутри, с навесным поддогом

Отделка салона кабины
• Цветовое оформление для салона кабины
• Дизайн интерьера аналогичен цветовой гамме
• Солнцезащитный козырек ветрового стекла, внутренний, откидной
• Солнцезащитная шторка на двери водителя
• Шторка по периметру
• Внутренее освещение, центральное
• Светильник, сторона водителя
• Освещение входа
• Дополнительная термоизоляция кабины
• Дополнительная звукоизоляция кабины
• Внутренняя обшивка двери, не моющаяся
• Коврик на туннели двигателя
• 3 вещевых ящика, впереди в высокой кабине, 1 слева и 1 справа, с откидной крышкой, 1 в центре жалюзи
• 2 выдвижных ящика в средней части приборной панели
• Вещевой отсек, под спальным местом, с перегородкой
• Сетка в задней стенке кабины
• Поручни внутри над всеми дверями кабины
• Поручни стандартные Принадлежности и инструменты
• Электронная система устойчивости (ESP)
• Антибуксировочная система (АПС)
• Круиз-контроль Infotaiment (средства связи, управления информацией, ее накопление и воспроизведения-радио)
• Радио MAN, SD карта, 7 дюймов
• Система динамиков MAN
• Без навигационной карты
• Система электронных вызовов (ЭРА-ГЛОНАСС)

Надстройки/точки подключения:
• Тормозной разъем полуприцепа, 2 провода, за кабиной, кабели Wendelfflex со стандартным механизмом сцепления
• Розетка для полуприцепа за кабиной, 24 В, 15 контактов
• Спиральный электропривод для полуприцепа, для розетки подключения питания прицепа за кабиной, 24В, 15 контактов на 15 контактов
• Спиральный электропривод полуприцепа для розетки подключения питания ABS на прицепе за кабиной
• Конструктивная высота плиты седельного устройства 40 мм (нагрузка на седельно- сцепное устройство до 20000кг)
• Седельно-сцепное устройство JOST JSK 37 C 2"
• Палец сцепного устройства диаметр 2"
• Производитель седельно-сцепного устройства JOST
• Конструктивная высота седельно-сцепного устройства 150мм
• Седельно-сцепное устройство, автоматическая смазка
• Подшипник резинового шарнира седельно-сцепного устройства
• Активация седельно-сцепного устройства ССУ 875 мм

Точки подключения к прицепу
• Без тягово-сцепного/буксирно-сцепного устройства на торцевой поперечной балке
• Подготовка для буксирно-сцепного устройства на торцевой поперечной балке
• Без тормозного разъема прицепа на конце рамы посередине
• Без розетки для подключения питания прицепа на конце рамы
• Розетка подключения питания прицепа для антиблокировочной системы (ABS) за кабиной

Заводские надстройки и точки их подключения
• Интерфейс для обмена данными между кузовом и системой управления промежуточной частотой вращения двигателя передней части кабины
• Интерфейс для данных автомобиля (FMS)

Цвет:
• Кроющее лакокрасочное покрытие шасси - ГРАФИТНО-ЧЕРНЫЙ
• Кроющее лакокрасочное покрытие кабины - БЕЛЫЙ
• Кроющее лакокрасочное покрытие верхнего обтекателя - БЕЛЫЙ
• Кроющее лакокрасочное покрытие высокой кабины - БЕЛЫЙ

TRUCKS Leasing предоставляет возможность купить Седельный тягач MAN TGX 18.510 4x2 в лизинг на выгодных условиях.

Условия оплаты: по договорённости (нал./безнал., лизинг, кредит), минимальный размер предварительной оплаты 10%.